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商品訊息功能:

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  • 整片式腳床設計 平衡壓力更穩定
  • 手縫彈力大底 耐穿輕鬆走

商品訊息描述:

A.S.O 抗震雙核心 全真皮壓紋魔鬼氈奈米休閒鞋 茶色

共推出 茶 / 黑

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商品訊息簡述:

品牌A.S.O
適用性別男生
款式休閒鞋
風格元素全真皮
顏色咖啡色系
產地台灣
鞋面材質牛皮
內裡材質豚皮
鞋墊材質豚皮
尺寸5.5, 6, 6.5, 7, 7.5, 8, 8.5, 9, 9.5, 10, 10.5, 11
版型正常
重量(g)966g (10號鞋尺吋)
後跟高(mm)3 cm
附配件專屬A.S.O鞋盒+防塵袋+貼心前半墊
鞋墊奈米鞋墊
鞋底材質聚氨酯(PU)

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內容來自YAHOO新聞

車震2小時 自強號累垮乘客

中國時報【楊竣傑╱台北報導】

一位民眾搭乘台鐵PP自強號時,嚴重震動2小時,還發出噪音,連台鐵員工都說「從來沒見過」;台鐵調查後發現是車輪磨耗後不平衡造成高頻震動,已拆掉車廂並調整車輪,並加強車輪檢修頻率。

周姓男子本月25日下午自高雄車站搭142次自強號到員林站,坐在第7車時,一上車就發現座位嚴重搖晃,而且發出噪音,車架和腳踏板嘎嘎作響,震動與聲響之大,是他前所未見,因此錄下1分鐘震動過程;周男一路從高雄震到員林,2小時車程疲憊又擔憂,不滿列車出狀況,台鐵還賣座位給乘客。

台鐵局機務處處長柳燦煌看過影片後驚呼「從沒見過這樣的震動」,民眾投訴後,機務處就派隨車人員動態檢查,確實發現有些狀況,就更換第7節車廂仔細檢查;機務處檢查車輪,發現是車輪磨耗後,影響車輪平衡,造成高頻震動。柳燦煌表示,未來台鐵會購置成本較高、品質較好的車輪,降低磨耗程度。

台鐵員工私下表示,PP自強號引進後問題不少,常被旅客揶揄「搞車震」,可能是左右車輪磨耗不均,導致車廂抖不停的問題時有耳聞,雖不影響行車安全,但台鐵會加強檢修與校正。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/車震2小時-自強號累垮乘客-215005065.html

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