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商品訊息功能:
- 抗震雙核心大底 雙倍吸震力
- 整片式腳床設計 彈力加倍穩定
- 手縫彈力底台 質輕耐穿輕鬆走
- 專利奈米鞋墊 吸濕抗菌保清新
商品訊息描述:
A.S.O 抗震雙核心 真皮拼接網布綁帶奈米休閒鞋 茶色 |
共推出 茶 / 咖啡 / 黑 |
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| TIME時代雜誌> |
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商品訊息簡述:
| 品牌 | A.S.O |
|---|---|
| 適用性別 | 男生 |
| 款式 | 休閒鞋 |
| 風格元素 | 拼接, 全真皮 |
| 顏色 | 咖啡色系 |
| 產地 | 台灣 |
| 鞋面材質 | 牛皮, 蕾絲 / 網布 |
| 內裡材質 | 豚皮 |
| 鞋墊材質 | 豚皮 |
| 尺寸 | 5.5, 6, 6.5, 7, 7.5, 8, 8.5, 9, 9.5, 10, 10.5, 11 |
| 版型 | 正常 |
| 重量(g) | 1008g (10號鞋尺吋) |
| 後跟高(mm) | 3 cm |
| 附配件 | 專屬A.S.O鞋盒+防塵袋+貼心前半墊 |
| 鞋面 | 牛皮+網布 |
| 鞋墊 | 奈米鞋墊 |
| 鞋底材質 | 聚氨酯(PU) |
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內容來自YAHOO新聞
車速超過40公里！ 騎電動機車上路需掛牌
管理電動自行車，北市府開出第一槍，交通部也打算修法要將電動自行車的騎乘規範，比照電動機車辦理，因為目前電動機車若要上路，一定得掛牌，安全帽和駕照更是缺一不可，但電動自行車是完全沒規範，只不過要是未來按照機車規定走，電動自行車勢必會和機車爭道，機車族就說擔心車速不同更容易發生危險！
>車來車往的大馬路上機車和汽車相互爭道，還有一台掛有綠色車牌的電動機車，從旁竄出速度飛快，要不是掛有綠色車牌，民眾可能也不會察覺他是電動機車，因為電動機車速度可高於40公里，所以無論是騎乘範圍和規範都跟一般機車一樣，除了需掛牌駕駛還得有駕照，安全帽更是缺一不可，但同樣是電動載具的電動自行車，因為車速不超過25公里，卻沒有任何罰責和規範，也因此不只北市府，交通部也打算修法，參考電動機車標準辦理，唯一不同的是未來電動自行車外型不能跟機車一樣，只是開放電動自行車騎上慢車道，用路人很有意見。>
記者vs.機車族：「電動自行車有專屬道路會比較好，會希望電動自行車，有電動自行車道？對對對，因為車速也不一樣啊，怕會影響到安全，我們機車在台灣，這機車數量很多嘛，擦撞一定就是一不小心就擦撞，所以如果再加上電動自行車，我覺得他的速度跟機車速度又不能並行，我覺得一定會影響到，就閃它閃的很危險，對對對，就閃它閃得很危險，對對對。」
騎士指著腿上的傷，就怕開放電動自行車爭道，一不小心又會出意外，再加上北市府現在要推行自行車道，機車道空間又再被限縮，政府出面管理電動自行車本是美意 ，但似乎不是集中到道路上就沒事。
TVBS網路新聞整理報導
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/車速超過40公里-騎電動機車上路需掛牌-043037116.html
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