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商品訊息描述:
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商品訊息簡述:
| 品牌 | A.S.O |
|---|---|
| 適用性別 | 男生 |
| 風格元素 | 全真皮 |
| 款式 | 牛津鞋 / 紳士鞋 |
| 顏色 | 咖啡色系 |
| 產地 | 台灣 |
| 鞋面材質 | 牛皮, 羊皮 |
| 內裡材質 | 豚皮 |
| 鞋墊材質 | 豚皮 |
| 尺寸 | 5.5, 6, 6.5, 7, 7.5, 8, 8.5, 9, 9.5, 10, 10.5 |
| 版型 | 正常 |
| 重量(g) | 約966g (10號鞋尺寸) |
| 厚底高(cm) | 3 cm |
| 商品配件 | 專屬A.S.O鞋盒+防塵袋+貼心前半墊 |
| 鞋面 | 牛皮+綿羊皮仿鹿 |
| 鞋墊 | 奈米鞋墊 |
| 鞋底材質 | 橡膠 |
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內容來自YAHOO新聞
軌道異物多 北捷文湖線清晨6:00停駛至今
蘇迪勒強風驟雨，讓台北捷運從早上6點開始，像文湖線到目前為止仍暫停營運，北捷說一開始是風太大考量安全停駛，但現在風小了點，但鐵軌上有很多樹枝、雜物要清除，所以無法恢復通車，不過像信義淡水線、松山新店線，高架路段已經恢復全線通車。
外頭大風大雨，強力往北捷高架鐵軌灌，鐵捲門也像紙片隨風吹，忠孝復興捷運站冷清清，因為台北市瞬間陣風達到10級，清晨6點開始北捷像文湖線高架路段全面停駛，影響路段還有圓山站到淡水站，以及新北投站跟小碧潭站都暫停營運，直到晚間才恢復，其他像板南線等地下路段正常營運，不過很多乘客搭車搭到一半，發現高架鐵軌不能走，很錯愕。
民眾vs.記者：「因為沒有捷運了，剛剛才知道嗎？對剛剛才知道的。」
民眾只好到路邊冒風雨攔計程車，但也成了 颱風天最難考驗，一直招手小黃都不停，跑回騎樓躲雨來來回回好幾趟，甚至一群人站路邊，拼命伸長手分別搶車，但無奈計程車上早就都坐人。
民眾：「等了20分鐘都等不到，我們要等一下我們要去上班啦。」
記者vs.民眾：「都攔不到車？對。」
強風驟雨打在身上皮肉痛，有人等到受不了站不穩半蹲在路邊，手抓石頭椅全身溼透很狼狽，有人則拼命打電話叫車，但車隊一直忙線，叫車APP也當機。
記者黃荷婷：「因為台鐵受災的狀況，比預期還嚴重，原本預計下午6點搶通，但時間往後延一直到晚上12點前，各級列車全面停駛。」
台鐵到晚上12點西部幹線、宜蘭線、北迴線及南迴線各級列車全面停駛，花東線(花蓮到知本)及屏東線(高雄到枋寮)，也視風雨狀況機動加開區間車，台東車站空盪盪因為其餘路段看搶修情形，再恢復區間車行駛。
高鐵則到下午7點全線停駛，7點到10點南下北上，每小時會加開3班各站停靠全車自由座列車，颱風天牽動交通，民眾若要搭乘出發前先掌握資訊。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/軌道異物多-北捷文湖線清晨6-00停駛至今-121124614.html
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